Trasporti/ La Via della seta come alternativa ad Hormuz e Suez
Gli investimenti sulla "Via della seta" (Middle Corridor) e le possibili ricadute per il sistema logistico europeo sono al centro ...
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Geoeconomia/ La Belt and Road cinese come “percorso di felicità”? Dubbi, rischi e prospettive
Il Presidente della Repubblica Italiana, Sergio Mattarella, ha recentemente compiuto una visita ufficiale in Cina, un evento significativo sia per ...
L’Italia sospesa tra Est e Ovest. Il rebus geoeconomico della Via della Seta
Una grande autostrada tra Asia, Europa e Africa con una rete fittissima di snodi infrastrutturali, marittimi e terrestri. Un poderoso ...
Geoeconomia/ A Pechino si decide la Via della seta. Chi c’è e chi non c’è
Leader di tutto il mondo - 37 quest’anno rispetto ai 29 del 2017 - sono volati a Pechino per il ...
Via della Seta/ Perchè non venderemo i porti alla Cina
Una delle frasi più ricorrenti utilizzate dagli esponenti dell’esecutivo pentastellato per placare le polemiche riguardo l’adesione dell’Italia alla Belt and ...
Via della seta/ Perchè i cinesi guardano a Trieste e Genova
Nonostante la strategia sia nata nel 2014, i cinesi hanno battezzato la Nuova via della seta in tanti modi: non ...
Sulla “via della seta” le opposizioni deragliano
"Serve stabilità a livello nazionale. Se non c’è stabilità, chi investe?" Domanda retorica quella di Giancarlo Gonella, presidente di Legacoop ...
Zes: una riforma per rendere più competitivo il sistema portuale italiano
Finalmente in parlamento una riforma organica che riguarda tutti i grandi porti del nord Italia e le zone economiche speciali ...