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Nuovo aumento dei costi per le compagnie di navigazione che utilizzano il Canale di Suez. L\u2019Autorit\u00e0 del Canale di Suez (SCA) ha annunciato un incremento delle sovrattasse applicate ai transiti<\/strong>, in vigore dal prossimo 15 luglio e interesser\u00e0 quasi tutte le tipologie di navi.<\/p>\n\n\n\n La misura riguarda le tariffe aggiuntive che vengono applicate oltre ai normali diritti di passaggio e che, secondo l\u2019autorit\u00e0 egiziana, sono state aggiornate alla luce delle attuali condizioni di mercato. Restano invece invariati i pedaggi base in vigore dal 2024. Gli aumenti pi\u00f9 consistenti interesseranno le petroliere<\/strong>. Per le navi cariche di greggio e prodotti petroliferi la sovrattassa salir\u00e0 dal 25% al 37%. Anche le portacontainer, che negli ultimi mesi stanno gradualmente tornando a utilizzare la rotta del Mar Rosso<\/strong> dopo la crisi provocata dagli attacchi degli Houthi, saranno interessate dall\u2019aumento. Per questa categoria la sovrattassa sar\u00e0 fissata al 12%, mentre rester\u00e0 invariato il sistema differenziato di applicazione gi\u00e0 in vigore per alcune tipologie di servizi. Per le navi general cargo, le unit\u00e0 heavy lift, le Ro-Ro<\/strong> e altre categorie la sovrattassa salir\u00e0 al 26%. Le car carrier pagheranno invece il 26% nei transiti verso nord e il 12% in quelli verso sud. L\u2019unica categoria esclusa dagli aumenti sar\u00e0 quella delle navi passeggeri.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La decisione arriva in una fase delicata per il Canale di Suez, che sta cercando di recuperare traffici e ricavi dopo oltre un anno di forte riduzione dei transiti causata dalle tensioni nel Mar Rosso. Negli ultimi mesi alcuni vettori container hanno iniziato a ripristinare gradualmente i collegamenti attraverso Suez<\/strong>, pur mantenendo in molti casi rotazioni alternative via Capo di Buona Speranza. <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Fonte Adria Ports<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nuovo aumento dei costi per le compagnie di navigazione che utilizzano il Canale di Suez. L\u2019Autorit\u00e0 del Canale di Suez (SCA) ha annunciato un incremento delle sovrattasse applicate ai transiti, in vigore dal prossimo 15 luglio e interesser\u00e0 quasi tutte le tipologie di navi. La misura riguarda le tariffe aggiuntive che vengono applicate oltre ai […]<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":48302,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"give_campaign_id":0,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[3089],"tags":[1792,34,220,3815,95],"class_list":["post-48301","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mondi","tag-canale-di-suez","tag-economia","tag-egitto","tag-mare","tag-trasporti"],"yoast_head":"\n
Incrementi significativi sono previsti anche per le gasiere<\/strong>. Le navi che trasportano Gpl vedranno la sovrattassa aumentare dal 20% al 32%, mentre per le metaniere l\u2019incremento sar\u00e0 dal 7% al 19%. Nel settore delle rinfuse secche le bulk carrier passeranno da una sovrattassa del 10% al 22%<\/strong>, pi\u00f9 che raddoppiando il costo aggiuntivo richiesto per il transito.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019Autorit\u00e0 del Canale ha precisato che le nuove sovrattasse hanno carattere temporaneo e potranno essere modificate o revocate in funzione dell\u2019evoluzione del mercato e delle condizioni della navigazione nell\u2019area.<\/p>\n\n\n\n